Вентилятор Fractal Design Dynamic X2 GP-14 White FD-FAN-DYN-X2-GP14-WT
![image](http://static.pleer.ru/i/gp/360/031/frame.jpg)
Стоимость:
1060 руб.
9
Просмотры: 434
Рейтинг: 71.2%
Заказов: 1
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1060 руб. |
Тип | Вентилятор |
Производитель | Fractal Design |
Модель | X2 GP-14 |
Рейтинг | 71.2% |
Дополнительно | Размер: 140х140х25 мм Схема расположения отверстий под винты: 125х125 мм Разъем: 3-pin Подшипник: LLS Количество лопастей: 7 Скорость вращения [об/мин.]: 1000 Акустический шум [дБ]: 18,9 Максимальный поток воздуха [CFM]: 68,4 Максимальное давление [мм]: 0,71 Максимальная мощность на входе [Вт]: 1,32 Максимальный номинальный ток на входе [А]: 0,2 Номинальное входное напряжение [В]: 12 Минимальное стартовое напряжение [В]: 4,0 СВБР [часов]: 100,000 Длина кабеля: 500 мм Вес: 142 г |
Fractal Design Dynamic X2 GP-14 White FD-FAN-DYN-X2-GP14-WT - универсальный вентилятор для создания воздушного потока на 100,000 часов работы благодаря подшипнику LLS. Специальный дизайн вентилятора дополняет внешний вид системы и обеспечивает низкий уровень шума. Разработанные одновременно с серией Venturi, новые вентиляторы Dynamic X2 включают в себя аэродинамические и шумопонижающие элементы.
Основные особенности:
Первоклассный подшипник LLS, расчитанный на 100,000 часов работы
Оснащен уравновешивающим магнитом во втулке, что снижает осевое напряжение подшипника
Оптимизированная геометрия вентилятора для хорошего баланса между статическим давлением и максимальным воздушным потоком, обеспечивающая хорошую производительность в любых сценариях применения
Крепления статора аэродинамической формы, копирующие конструкцию самолетного крыла, обеспечивают правильные углы потока воздуха для облегчения прохождения, снижения шума и нежелательных завихрений
Крепления статора ориентированы перпендикулярно лопастям, снижая шум, который, как правило, образуется при вращении лопастей вблизи креплений. Фактически минимальный возможный шум будет фоновым и, таким образом, практически неслышимым.
Насечки в особых местах вблизи втулки вентилятора на задних кромках лопастей дополнительно снижают и рассеивают гудящий шум, производимый при прохождении лопастей вблизи креплений статора
Обладает специальной аэродинамической конструкцией («tripwire») задней стороны лопастей. Эта технология также часто встречается в конструкции крыла самолета, создает слой микротурбулентности, который позволяет бороться с факторами, негативно влияющими на эффективность. Наличие tripwire обеспечивает высокую производительность и тихую работу вентилятора.
Основные особенности:
Первоклассный подшипник LLS, расчитанный на 100,000 часов работы
Оснащен уравновешивающим магнитом во втулке, что снижает осевое напряжение подшипника
Оптимизированная геометрия вентилятора для хорошего баланса между статическим давлением и максимальным воздушным потоком, обеспечивающая хорошую производительность в любых сценариях применения
Крепления статора аэродинамической формы, копирующие конструкцию самолетного крыла, обеспечивают правильные углы потока воздуха для облегчения прохождения, снижения шума и нежелательных завихрений
Крепления статора ориентированы перпендикулярно лопастям, снижая шум, который, как правило, образуется при вращении лопастей вблизи креплений. Фактически минимальный возможный шум будет фоновым и, таким образом, практически неслышимым.
Насечки в особых местах вблизи втулки вентилятора на задних кромках лопастей дополнительно снижают и рассеивают гудящий шум, производимый при прохождении лопастей вблизи креплений статора
Обладает специальной аэродинамической конструкцией («tripwire») задней стороны лопастей. Эта технология также часто встречается в конструкции крыла самолета, создает слой микротурбулентности, который позволяет бороться с факторами, негативно влияющими на эффективность. Наличие tripwire обеспечивает высокую производительность и тихую работу вентилятора.