Автоакустика URAL AK-74
Стоимость:
2391 руб.
9
Просмотры: 331
Рейтинг: 62.8%
Заказов: 8
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 2391 руб. |
| Тип | Автоакустика |
| Производитель | URAL |
| Модель | AK-74 |
| Рейтинг | 62.8% |
| Дополнительно | Акустическая система: 2-полосная коаксиальная Диаметр: 165 мм Диапазон частот: 45 - 20000 Гц Максимальная мощность: 200 Вт Сопротивление: 4 Ом Чувствительность: 91 дБ Эквивалентный объем (Vas): л Частота собственного резонанса диффузора (Fs): 55 Гц Полная добротность (Qts): Диаметр монтажного отверстия: 145 мм Посадочная глубина: 60 мм |
URAL AK-74 - коаксильная 2-полосная акустическая система, являющейся частью флагманской линейки AK. Специальное антирезонансное покрытие во время воспроизведения полностью устраняет различные паразитные призвуки. Два подпружиненных разъема предназначены для подключения внешнего кабеля. Кольцо защищает динамик во время эксплуатации и непосредственно установки. Рассматриваемая модель получила расширенную диаграмму направленности за счет уникальной технологиии расположения твитера и чёткий глубокий бас благодаря фирменному 3-х слойному диффузору на основе целлюлозы. Мягкий каучуковый подвес обеспечивает большую амплитуду смещения дифузора, за счет чего система превосходно справляется с низкими частотами. Широкая диаграмма направленности ВЧ/СЧ диапазонов. Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
