Автоакустика Challenger SLS-13.2
Стоимость:
3509 руб.
9
Просмотры: 579
Рейтинг: 66.8%
Заказов: 0
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 3509 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | Challenger |
Модель | SLS-13.2 |
Рейтинг | 66.8% |
Дополнительно | Акустическая система: 2-полосная компонентная Диаметр: 130 мм Диапазон частот: 70 - 20000 Гц Мощность номинальная / максимальная: 45 / 70 Вт Установочная глубина, мм: 57 мм Чувствительность, дБ: 88 |
Акустика- это неотъемлемая часть автомобиля для многих водителей, которые привыкли пользоваться своим авто с максимальным комфортом. Поэтому важно особенно тщательно подойти к выбору данного оборудования и учесть ряд немаловажных нюансов, от которых зависит качество акустической системы и удобство ее эксплуатации. Необходимо помнить о таких показателях как мощность и размер динамиков, ведь от этого во многом зависит качество работы системы в целом. Важно также помнить и о простоте монтажа, ведь этот факт тоже имеет важность. Имеет смысл также помнить и о диапазоне воспроизводимых частот. Акустическая система Challenger обладает всеми показателями, посредством которых она сможет в полной мере удовлетворить ожидания даже самого взыскательного меломана. Следует отметить широту спектра частот воспроизведения, оптимальную мощность, а также высокую чувствительность. Монтаж данной модели отличается легкостью и не вызовет затруднений даже у не совсем опытного водителя.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.