Автоакустика URAL AS-DB165B
Стоимость:
1797 руб.
9
Просмотры: 409
Рейтинг: 96.4%
Заказов: 12
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 1797 руб. |
| Тип | Автоакустика |
| Производитель | URAL |
| Модель | AS-DB165B |
| Рейтинг | 96.4% |
| Дополнительно | Акустическая система: Мидрейндж Диаметр: 165 мм Диапазон частот: 80-10000 Гц Максимальная мощность: 300 Вт Мощность номинальная: 150 Вт Сопротивление: 4 Ом Чувствительность: 94 дБ Звуковая катушка: 1,5 дюйма Вес магнитной системы: 34 Диаметр монтажного отверстия: 146 мм Установочная глубина: 76 мм Межосевое расстояние крепежа: 158 мм Габаритный диаметр корзины: 167 мм Диаметр магнита: 120 мм |
URAL AS-DB165B дюймовая эстрадная акустика в типовом исполнении. Подвес выполнен из ткани со специальной пропиткой и имеет две волны. Излучатель получил бумажный диффузор с фазовыравнивающей пулей в центре. Рама, за счет антирезонансного покрытия, снижает возникающие в корзине во время воспроизведения различные призвуки. Уплотнительное кольцо дополнительно закрепляет диффузор к корзине. Представленная модель порадует своими геометрическими параметрами и достаточно легким весом.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
