Автоакустика SUPRA SJ-830
Стоимость:
1336 руб.
9
Просмотры: 357
Рейтинг: 64.4%
Заказов: 16
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1336 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | SUPRA |
Модель | SJ-830 |
Рейтинг | 64.4% |
Дополнительно | Тип: Коаксиальная АС Типоразмер: 20 см (8 дюйм) Количество полос AC: 3 Номинальная мощность: 100 Вт Максимальная мощность: 350 Вт Чувствительность: 92 дБ Диапазон воспроизводимых частот: 40 - 21000 Гц Импеданс: 4 Ом |
Для меломанов, которые предпочитают сопровождать свою поездку прослушиванием музыки компания Supra разработала 3-х полосную коаксиальную автомобильную акустику SJ-830. Они снабжены высококачественным диффузором из полипропилена инжекционного литья. '' алюминиевая звуковая катушка рассчитана на работу в высокотемпературном режиме, что позволит избежать излишнего нагрева при эксплуатации. Помимо этого акустическая система обладает '' среднечастотным и 1'' купольным высокочастотным динамиками с диффузором из полипропилена. Звуковая катушка динамика разработана с применением охлажденной ферромагнитной жидкостью. Все это обеспечивает первоклассный звук, который поражает своей чистотой и насыщенностью. Если вы ищете отличную акустику для вашего автомобиля, то Supra SJ- 830 будет отличным приобретением.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.