Автоакустика SWAT SP PRO-65
Стоимость:
1480 руб.
9
Просмотры: 248
Рейтинг: 63.2%
Заказов: 16
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 1480 руб. |
| Тип | Автоакустика |
| Производитель | SWAT |
| Модель | SP PRO-65 |
| Рейтинг | 63.2% |
| Дополнительно | Мощность RMS 150 Вт Мощность MAX 400 Вт Чувствительность 92 дБ Сопротивление 4 Ом Частотный диапазон 150 Гц - 3 кГц Масса магнита 765 г Звуковая катушка 1'' Материал диффузора Целлюлоза Установочная глубина 74 мм Внешний диаметр 167 мм |
Компания SWAT, занимающаяся на профессиональном уровне разработкой акустических систем, представляет автомобильный вариант SWAT SP PRO-65. Рассматриваемая модель представляет собой среднечастотную акустическую систему с динамиками. Система подойдет для пользователей, которые предпочитают путешествовать с музыкальным сопровождением, ценят качество и надежность. Технические показатели максимальной мощности 400 Вт и чувствительности 92 дБ обеспечивают достойное качество звучания музыки любого жанра.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
