Сабвуфер URAL AS-D15.3TD2 Titanium Edition
Стоимость:
3436 руб.
9
Просмотры: 558
Рейтинг: 69.2%
Заказов: 5
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 3436 руб. |
| Тип | Сабвуфер |
| Производитель | URAL |
| Модель | AS-D15.3TD2 |
| Рейтинг | 69.2% |
| Дополнительно | Диаметр: 380 мм Мощность номинальная, Вт: 600 Мощность максимальная (), Вт: 1200 Частотный диапазон, Гц: 20-250 Чувствительность, дБ: 93 Сопротивление, Ом: 2+2 Параметры Тиля-Смолла: Fs 28,8 Qts 0,68 Vas 78,5 Диаметр монтажного отверстия: 360 мм Межосевое расстояние крепежных отверстий: 374 мм Посадочная глубина: 188 мм |
Основа качественного и глубокого баса в автомобиле - это сабвуфер. Если вы хотите улучшить звучание любимой музыки в своем автомобиле, то вам стоит обратить внимание на модель, способную выдавать максимальную мощность более 1 кВт, а именно 1200 Вт - URAL Titanium Edition. Встроенная усиленная магнитная система и центрующая шайба из высококачественного материала Nomex положительно влияет на износы и прорывы, а вшитые выводные провода не потеряются и облегчат установку. Звуковая катушка с каркасом их алюминия размером 64 мм (2,5 дюйма) с увеличенной высотой намотки воспроизводит чистый и насыщенный низкими частотами звук. Также у этой модели широкий подвес: 42 мм.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
