Автоакустика Hertz DCX-100 / DCX-100.3
Стоимость:
2023 руб.
9
Просмотры: 328
Рейтинг: 74%
Заказов: 17
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 2023 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | Hertz |
Модель | DCX-100 |
Рейтинг | 74% |
Дополнительно | Диапазон частот: 70 - 21000 Гц Мощность номинальная / максимальная: 30 / 60 Вт Сопротивление: 4 Ом Чувствительность, дБ: 92 дБ Размер НЧ-динамика: 100 () мм Размер ВЧ-динамика: 15 (0,6) мм Диаметр звуковой катушки, мм 25 Неодимовый магнит Купольный твитер: PEI |
Доброкачественная коаксиальная двухполосная акустическая система DCX-100 от популярного зарубежного производителя Hertz порадует автовладельцев-меломанов кристально чистым полным звучанием! Данная модель системы выдает потрясающе четкий и объемный звук, что придется по вкусу абсолютно всем ценителям музыки. Диффузор низкочастотного динамика акустической системы выполнен из высококачественного материала - прессованной целлюлозы с влагозащитной пропиткой, а высокочастотного - из надежного майлара. Диапазон воспроизводимых АС частот колеблется от 70 до 21000 герц. Выходная мощность данной акустической системы составляет 30 ватт, а максимальная достигает 60 ватт. Данная модель устройства способна развивать уровень звукового давления до 92 децибелов на расстоянии, равном одному метру, что гарантирует насыщенное звучание устройства. Электрический импеданс АС составляет 4 Ом. Насладись завораживающим миром любимой музыки с помощью DCX 100, вобравшей в себя наилучшие технологии Hertz!
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.