Автоакустика Kicx ICQ 652
Стоимость:
1626 руб.
9
Просмотры: 335
Рейтинг: 88.8%
Заказов: 1
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1626 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | Kicx |
Модель | ICQ 652 |
Рейтинг | 88.8% |
Дополнительно | Тип 2-x полосная коаксиальная Размер низкочастотного динамика 6,5"(165мм) Размеры магнита низкочастотного динамика 80x40x12мм Вес магнита низкочастотного динамика, г 221 Звуковая катушка низкочастотного динамика 25мм ASV Резонансная частота Fs, Гц 65 Подвес пербутан Размер высокочастотного динамика 0,5"(13мм) с майларовой мембраной и неодимовым магнитом Размеры магнита высокочастотного динамика 12,5x2мм Звуковая катушка высокочастотного динамика 13мм ASV Номинальная мощность, Вт 90 Максимальная мощность, Вт 180 Диапазон воспроизводимых частот, Гц 65-20 000 Чувствительность, дБ/Вт/м 90 Импеданс, Ом 4 Установочная глубина 2,36" (60мм) Вес динамика, г 630 |
Двухполосные коаксиальные акустическая система Kicx ICQ 652 состоит из низкочастотного динамика с диффузором из полипропилена инжекционного литья с металлизацией 6,5 (165мм) дюйма выдающегося качества, высокочастотного динамика размером 0,5 (13мм) дюйм с майларовой мембраной и неодимовым магнитом. Максимальная точность и линейность во всем звуковом диапазоне достигнута благодаря тому, что в полипропилен диффузора инжектированы частички слюды. Улучшенное соединение подвижной системы динамика, эксклюзивное кольцо подвеса из патентованного материала пербутана - все это позволило улучшить тональную точность, повысить эффективность работы и сохранить на длительное время стабильные электромеханические параметры.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.