Автоакустика Pioneer TS-G1333I
Стоимость:
1237 руб.
9
Просмотры: 425
Рейтинг: 96.8%
Заказов: 1
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1237 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | Pioneer |
Модель | TS-G1333I |
Рейтинг | 96.8% |
Дополнительно | Тип: 13 см 3-полосная коаксиальная акустическая система Максимальная выходная мощность: 250 Вт Номинальная входная мощность: 35 Вт Импеданс: 4 Частотные характеристики: 34 - 25,000 Гц Наименьшая резонансная частота: 95 Гц Чувствительность (1 Вт/1м): 86 дБ Размер НЧ динамика: 13 см Материал диффузоры: Бесшовный конус из композитного IMPP материала Размер твитера: 11 мм Материал, из которого изготовлен ВЧ-динамик: PET Размер СЧ динамика: 30 мм Материал, из которого изготовлен СЧ-динамик: PET Тип звуковой катушки: Медный Тип обмотки звуковой катушки: Полиамид Магнит: Феррит Монтажная глубина: мм Отверстие: 121 мм Вес: 0,43 кг |
Линейка акустических систем улучшенной G-серии разработана для мощного звука премиум класса, с прекрасным соотношением цены и качества. В их прочной конструкции предусмотрено несколько крепежных отверстий, что облегчает установку любой акустической системы G-серии в автомобиль. Благодаря возможности работы с большей мощностью и высокой чувствительности акустическая система Pioneer TS-G1333I может воспроизводить глубокие, эффектные басы и естественные звук на высоких частотах - даже на высоком уровне громкости.
Номинальная мощность данной модели 35 Ватт, а максимальная выходная мощность составляет 250 Ватт. Акустическая система оснащена рупорным пьезоэлектрическим твитером, что помогает вуферу воспроизводить высокие частоты. В дополнение, высококачественная диафрагма громкоговорителя из литого полипропилена с медным кольцом (IMPP™) ещё больше увеличивает частотный диапазон. Кроме того, медное кольцо минимизирует вихревые токи, а прочная диафрагма может воспроизводить тяжелые басы.
Исключительно прочная, но легкая конструкция акустических систем серии G-не только прекрасно звучит, но и замечательно выглядит. Кроме того, теперь её стало гораздо легче установить в самых разных автомобилях. Специальная сетка защитит вашу акустическую систему от пыли. Обычно при высокой громкости на большинстве акустических систем вы можете услышать искажения. Но акустические системы серии G отличаются высокой чувствительностью, что позволяет наслаждаться высококачественным звуком и уверенной мощностью даже на низких уровнях громкости.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Номинальная мощность данной модели 35 Ватт, а максимальная выходная мощность составляет 250 Ватт. Акустическая система оснащена рупорным пьезоэлектрическим твитером, что помогает вуферу воспроизводить высокие частоты. В дополнение, высококачественная диафрагма громкоговорителя из литого полипропилена с медным кольцом (IMPP™) ещё больше увеличивает частотный диапазон. Кроме того, медное кольцо минимизирует вихревые токи, а прочная диафрагма может воспроизводить тяжелые басы.
Исключительно прочная, но легкая конструкция акустических систем серии G-не только прекрасно звучит, но и замечательно выглядит. Кроме того, теперь её стало гораздо легче установить в самых разных автомобилях. Специальная сетка защитит вашу акустическую систему от пыли. Обычно при высокой громкости на большинстве акустических систем вы можете услышать искажения. Но акустические системы серии G отличаются высокой чувствительностью, что позволяет наслаждаться высококачественным звуком и уверенной мощностью даже на низких уровнях громкости.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.