Автоакустика JBL CS763
Стоимость:
1638 руб.
9
Просмотры: 553
Рейтинг: 72.4%
Заказов: 18
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1638 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | JBL |
Модель | CS763 |
Рейтинг | 72.4% |
Дополнительно | Тип: 6-1 / 2 " Колличество полос: 3 Максимальная мощность: 135 Вт Номинальная мощность: 45В Частотный диапазон: 55 Гц - 21 кГц Импеданс: 4 Ом Чувствительность: 93 дБ |
JBL CS763 - это коаксиальная акустическая система. Данная модель изготовлена из высококачественных и надежных материалов. Она позволит наполнить салон вашего автомобиля громким, мощным и глубоким звуком. Он прост в установке, снабжен внешним кроссовером, подходит для замены практически любой акустики стандартных размеров и может управляться почти любым штатным усилителем. Диффузоры НЧ-динамиков Plus One позволяют получить всю мощь домашней аудиосистемы в салоне вашего автомобиля. Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.