Автоакустика URAL AS-D200 Armada
Стоимость:
1120 руб.
9
Просмотры: 216
Рейтинг: 71.2%
Заказов: 17
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 1120 руб. |
| Тип | Автоакустика |
| Производитель | URAL |
| Модель | AS-D200 |
| Рейтинг | 71.2% |
| Дополнительно | Акустическая система: Мидрейндж Диаметр: 200 мм Диапазон частот: 90-7000 Гц Максимальная мощность: 300 Вт Мощность номинальная: 150 Вт Сопротивление: 4 Ом Чувствительность: 95 дБ Звуковая катушка: 1,5 дюйма Вес магнитной системы: 23,2 Oz Диаметр монтажного отверстия: 179 мм Установочная глубина: 80 мм Межосевое расстояние крепежа: 198 мм Диаметр магнита: 115 мм Габаритный диаметр корзины: 210 мм |
URAL AS-D200 это среднечастотный динамик, без которого невозможно представить автомобильную акустическую систему. Представленная модель охватывает диапазон от 90 до 7000 Гц. Благодаря звуковой катушке размером 1,5 дюйма, излучатель устойчив к перегрузкам. Номинальной мощности в 150 Вт будет достаточно для создания превосходного звучания. Для установки излучателя понадобится отверстие диаметром 179 мм. Акустическая система удовлетворит потребности водителей, которые привыкли путешествовать в сопровождении любимых треков.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
