Автоакустика Rolsen RSA-M602
Стоимость:
824 руб.
9
Просмотры: 292
Рейтинг: 85.6%
Заказов: 13
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
| Параметр | Значение |
| Стоимость | 824 руб. |
| Тип | Автоакустика |
| Производитель | Rolsen |
| Модель | RSA-M602 |
| Рейтинг | 85.6% |
| Дополнительно | Размер : 6,5" (16 см) Тип: коаксиальная Количество полос: 2 Максимальная мощность : 160 Вт Номинальная мощность: 80 Вт Материал НЧ-диффузора: полипропилен инжекционного литья Импеданс: 4 Ом Чувствительность: 90 дБ Диапазон воспроизводимых частот: 100-20,000 Гц Магнит : 9,2 унций Посадочная глубина : 55 мм |
Сегодня комфорт в автомобиле становится все более привычной для всех автомобилистов темой, машина превратилась в нечто большее, чем просто средство передвижения. Проводя за рулем много часов, человек хочет слушать не только радио, но и качественную музыку. Автомобильная акустика Rolsen поможет вам погрузиться во все великолепие качественного, глубокого звука. Rolsen RSA-M602 – это 6,5” (16,5см) коаксиальная акустическая система максимальной мощностью 160Вт. Автомобильная акустика является одним из наиболее важных звеньев во всей Вашей звуковой системе.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.
При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.
Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.
Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
