Сабвуфер URAL Bulava 15

Параметр	Значение
Стоимость	6100 руб.
Тип	Сабвуфер
Производитель	URAL
Модель	Bulava 15
Рейтинг	98.8%
Дополнительно	Диаметр: 380 мм Максимальная мощность: 1800 Вт Мощность номинальная: 900 Вт Сопротивление: 2+2 Ом Чувствительность: 86,5 дБ Звуковая катушка: 3 дюйма Высота намотки звуковой катушки: 35 мм  Вес магнитной системы: 2х60 (170х90х20) Oz Общая высота: 192 мм Установочная глубина: 175 мм Внешний диаметр: 393 мм Диаметр монтажного отверстия: 354 мм Расстояние по крепежу: 317 мм Вес: 10 кг Fs: 25,7 Гц Qms: 4,73 Qes: 0,61 Qts: 0,54 Vas: 105,5 л Xmax: 30 мм Bl: 19,3 Cms: 0,11 Mms: 349,3 Параметры Тиля-Смолла Установочные размеры

Основная задача сабвуфера URAL Bulava 15 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы. Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика URAL Bulava 15 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Динамики рассчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема. Крепление подвеса к диффузору усилено двойной прошивкой, что придает конструкции дополнительную прочность. Звуковая катушка на мощном каркасе из «черного алюминия» 3 дюйма намотана медным проводом в 4 слоя с высотой намотки 35 мм. Дополнительное покрытие термоустойчивым «черным клеем» с последующим спеканием обеспечивает сохранность от сползания и увеличенную термостойкость.
Мотор на двух кольцевых магнитах, имеющих высокий запас энергии магнитного поля типоразмера 170х90х20 мм, обеспечивает мощность достаточную как для «громкого повседнева» и по-настоящему отличного, глубокого баса, так и для участия в соревнованиях по SPL. Данная линейка обладает литой корзиной, с профилем переменной конфигурации делающей конструкцию легкой и при этом прочной и устойчивой к механическим воздействиям. Центрирующий компонент подвижной системы представляет собой две шайбы и сводит к минимуму поперечные смещения подвижной системы по всей длине хода. Особое внимание стоит уделить наличию дополнительного фиксирующего кольца обеспечивающего надежное соединение центрующей шайбы с корзиной. Плоские подводящие провода поверхностного монтажа на центрующей шайбе исключают касание диффузора на больших ходах.