Автоакустика Blaupunkt GTx 402 SC
Стоимость:
1313 руб.
9
Просмотры: 271
Рейтинг: 96.8%
Заказов: 1
- Технические характеристики
- Дополнительное описание
Параметр | Значение |
Стоимость | 1313 руб. |
Тип | Автоакустика |
Производитель | Blaupunkt |
Модель | GTx 402 SC |
Рейтинг | 96.8% |
Дополнительно | Тип: коаксиальная АС Типоразмер: 10 см Количество полос: 2 Номинальная мощность: 30 Вт Максимальная мощность: 140 Вт Частотный диапазон: 90—20000 Гц Импеданс: 4 Ом Чувствительность: 90 дБ Диаметр НЧ-динамика: 100 мм |
Для меломанов, которые предпочитают сопровождать свою поездку прослушиванием музыки компания Blaupunkt разработала автомобильную акустику GTx 402 SC. Эта двухполосная коаксильная акустическая система способна выдавать 140 Вт мощности, что является хорошим результатом. Также акустика снабжена низкочастотным динамиком диаметром 100 мм. Все это обеспечивает первоклассный звук, который поражает своей чистотой и насыщенностью. Если вы ищете отличную акустику для вашего автомобиля, то Blaupunkt GTx 402 SC будет отличным приобретением.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Рекомендации по выбору акустики:
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.